Sistema de sobrealimentación centralizado refrigerado por líquido

El sistema de supercarga centralizado refrigerado por líquido Nebula integra estaciones de carga CC divididas, convertidores CC, convertidores de almacenamiento de energía, sistemas de baterías y sistemas de gestión de energía. Con dimensiones compactas y una instalación flexible, está diseñado específicamente para ubicaciones con espacio limitado y capacidad de expansión de potencia restringida, como hoteles boutique, zonas rurales, concesionarios de vehículos y centros urbanos, resolviendo eficazmente los problemas de construcción derivados de la limitación en la capacidad de los transformadores.

Ámbito de aplicación

  • Hotel
    Hotel
  • Estación de carga pequeña
    Estación de carga pequeña
  • Campo
    Campo
  • Casa de invitados
    Casa de invitados
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Características del producto

  • Mayor vida útil

    Mayor vida útil

    Unidad de potencia refrigerada por líquido con una vida útil superior a 10 años, que cubre todos los requisitos del ciclo de vida de la central.

  • Bus de CC integrado con sistema de almacenamiento de energía fotovoltaico

    Bus de CC integrado con sistema de almacenamiento de energía fotovoltaico

    La arquitectura de bus de CC permite una expansión de la red sin interrupciones, abordando eficazmente las limitaciones de despliegue a gran escala causadas por las cuotas limitadas de capacidad de los transformadores urbanos.

  • Asignación dinámica de energía

    Asignación dinámica de energía

    Distribuye la energía de forma inteligente y en tiempo real para maximizar la utilización de los recursos energéticos y aumentar los ingresos de la central.

  • Diagnóstico de la batería

    Diagnóstico de la batería

    Tecnología patentada de monitoreo del estado de la batería, que garantiza la protección de seguridad de la batería del vehículo eléctrico en tiempo real.

Potencia de entrada: 125 kW

Evitar las actualizaciones de la red eléctrica

  • Con tan solo 125 kW de potencia de entrada, el sistema evita eficazmente los problemas de construcción en el sitio causados ​​por una capacidad de red insuficiente en comparación con las estaciones de carga tradicionales.
  • La simplificación del despliegue reduce los costes de construcción de las estaciones y ofrece un retorno de la inversión más rápido.
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Arquitectura de bus de CC

Integrado con un sistema fotovoltaico de almacenamiento de energía (PV-ESS).

  • El sistema emplea una arquitectura de bus de CC para minimizar las etapas de conversión de potencia, aumentando así la eficiencia energética. Su diseño vanguardista garantiza una adaptabilidad a aplicaciones futuras.
  • Integrado con una batería de almacenamiento de energía de 233 kWh, el sistema carga las baterías durante los períodos de tarifas bajas fuera de las horas punta y las descarga durante los períodos de tarifas altas, mejorando la rentabilidad a través del arbitraje energético estratégico.
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Asignación flexible de potencia de matriz completa

Maximiza la utilización de la estación

  • La gestión flexible de la potencia del host permite una programación inteligente para maximizar la eficiencia de carga, reducir los tiempos de espera y mejorar los flujos de ingresos.
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Tecnología avanzada de pruebas de baterías

Proporcionando una protección integral para la seguridad de las baterías de los vehículos

  • Nuestro innovador sistema de inspección de baterías implementa más de 25 protocolos de prueba exhaustivos, que cubren por completo las 12 normas nacionales obligatorias, para garantizar la protección total de las baterías de los vehículos. Con 20 años de experiencia líder en el sector, combinamos modelos de macrodatos de baterías y tecnología de IA para baterías para desarrollar más de 100 estrategias de seguridad proactivas, ofreciendo una protección más robusta y completa que nunca.

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Escenarios de aplicación

  • Escenario de aplicación de 2 plazas de aparcamiento

    Escenario de aplicación de 2 plazas de aparcamiento

  • Escenario de aplicación de 4 plazas de aparcamiento

    Escenario de aplicación de 4 plazas de aparcamiento

  • Escenario de aplicación de 6 plazas de aparcamiento

    Escenario de aplicación de 6 plazas de aparcamiento

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Parámetro básico

  • NESS-036010233PL02-V001 (2 CH)/ NESS-036010233PL04-V001 (4 CH)/ NESS-036010233PL06-V001 (6 CH)
  • Voltaje de entrada400 V CA -15 %, +10 %
  • Potencia de entrada125 kW
  • Voltaje del cargador200~1000 V
  • Corriente del cargador (por canal)0~250A
  • Canal del cargador2,4,6
  • Potencia del cargador (por canal)90~180 kW
  • Clasificación IPIP54
  • Método de enfriamientoRefrigerado por líquido
  • Controlador fotovoltaico (opcional)45kW/90kW
  • Batería de almacenamiento de energía (estándar)233 kWh
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